□文/周业付 罗 晰

（九江学院 江西·九江）

世界上几乎所有港口城市在兴起与发展过程中都有一条共同的发展规律，即“以港兴城，港城共兴”。沿江各区域均把开放开发港口及其港口城市群列为优先发展的地位，利用长江黄金水道之便，发展流域经济，九江区域的开放开发亦不例外地从九江港开始。港口不仅对其所在城市的经济发展具有巨大的促进和推动作用，而且能带动周围地区和腹地经济的发展，因此港口与其所在区域有着非常紧密的联系。本文以九江港口为研究对象，运用动态计量的方法研究九江港口物流与地区经济增长关系，并建议地方政府推动港口建设，完善港口功能。

一、数据的平稳性检验

（一）数据来源。本文所用的样本取自1995～2012年度数据，选择九江市GDP数据和九江港口货运吞吐量数据。九江市的GDP数据来自于1995～2012年的《九江统计年鉴》，九江港口货运吞吐量数据来源于九江港内部统计资料。用GDP代表九江市国民生产总值，用Q代表九江港口货运吞吐量。以上两个指标，凡是会受到价格影响的指标，本文都将其价格因素予以剔除，将其全部转化为1995年不变价格。同时，为消除时间序列指数数据中存在的异方差现象，对变量数据进行对数变换，变换后不影响原序列的协整关系。指数化变量的自然对数形式可表示为LNGDP、LNQ。（表 1）

（二）单位根检验分析。检验方程的选取根据相应的数据图形来确定，采用AIC、SC最小准则确定最佳滞后阶数，运用ADF检验法对变量LNGDP、LNQ以及它们的差分系列进行平稳性检验，应用eviews软件，检验结果如表2所示。……