/本刊记者 武德俊

应台湾贸易中心的邀请，我作为大陆地区的唯一记者到台北参加了台湾国际绿色产业展览会，在了解了包括太阳能光电设备、风电设备等台湾地区先进节能与环保技术和产品的同时，也体验了一下台北市的绿色交通。

微笑单车

这是我第一次来台北，因此也是首次近距离了解台北的交通。台北的摩托车很多，称得上是“台北一景”，红灯时它们或是安静地停在为它们专设的白色框中（白色框为摩托车专设，在人行横道的前面和后面），或是夹在汽车中间，当绿灯一亮，却像一群出巢的工蜂，“嗡嗡”地飞出，速度极快，把汽车都远远地抛在了后面；台北的汽车也很多，但没有北京那么拥堵，很有秩序。在汽车和摩托车之外，还有Ubike——租赁自行车。

在杭州、北京等城市，人们对自行车租赁可能都不陌生，提前办一张卡，你就可以租用政府为市民出行准备的自行车，方便、省钱是它们共同的特点。Ubike是对台北租赁自行车的称呼。这些车架橘红色的自行车在路上十分显眼，但与大陆城市提供的自行车最大的区别是多了几分创意和亲近感：在自行车车架后部，设置了自己的标志，将“U”变形成了一张笑脸，并起了一个恰当的名字——Ubike。

据台北市相关人士介绍，Ubike租赁系统由台北市政府委托捷安特公司建立和运营维护，为市民提供最先一里和最后一里的出行便利服务，同时可以减少对环境的污染。截至2013年9月底，台北市已经建立了108个租赁站，拥有自行车3621辆，租赁次数达到了830万次，平均每天每车出借12次，按照台北市Ubike系统规划，未来要建成租车点162个，单车数量将达到5350辆。……