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2012黄海客车唱响绿色安全“二重奏”

2013-11-02∣文

商用汽车 2013年5期
关键词:二重奏黄海校车

杨 静 ∣文

如果细数在校车和燃气车表现较为显眼的几家企业,黄海客车算得上一个,2012年唱响了唯美动听的“二重奏”,在安全与绿色上2大概念上都收获颇丰。

2012年的客车业可谓经历了“寒冬”的洗礼,个中滋味客车厂家冷暖自知,但这一年并不平淡,各企业频频拿出“杀手锏”以度过严冬。无疑,校车成为2012年不折不扣的热点,加之燃气客车持续升温,让神州大地又刮起了一阵绿色风暴。如果细数在校车和燃气客车表现较为显眼的几家企业,黄海客车算得上一个,2012年奏响了唯美动听的“二重奏”,在安全与绿色2大概念上都收获颇丰。

机会总是偏爱有准备的人,显然黄海在校车和燃气客车方面的成功并非偶然,敏锐的市场嗅觉及研发实力无疑是重要的砝码,而提早布局、提早准备也成为黄海领先的不二法则。关于校车,可以说黄海起步很早。早在2007年针对“黑校车”事故频发、国内缺少标准校车的问题,黄海就积极参与了国家标准《专用小学生校车安全技术条件》(征求意见稿)的制订工作。当年,黄海就完成了样车的开发和试制,并形成了5种不同长度的系列产品。对于天然气客车的认识更是由来已久,早在2005年黄海的天然气公交车就在北京、石家庄等20多个城市热销。

领先一步很简单,而要持续的领先则并非易事,从2005年到2012年的7年跨越,黄海在校车和燃气客车上从默默研发到出类拔萃,在安全和节能2大用户关注点上,无疑做出了很多表率,黄海的安全和节能又是如何练就的?一路走来,黄海的校车和燃气客车又是如何成功的?也许,黄海客车的2012能够解答这一切的谜团。

校车让学童出行更安全

校车最重要的就是安全性,因为校车承载的是祖国未来的花朵和希望。2012年对于黄海校车而言,是丰收的一年。不论是产品质量,还是售后服务;不论是运营模式,还是车队管理,黄海校车所到之处都赢得了用户的普遍赞誉。

作为在国内率先启动校车研发和推广的企业,黄海校车率先在行业树立了技术、安全、发展标杆,并且以切身行动来做我国校车普及的强力推动者。为了达到安全可靠的品质,黄海不放过每一个细节,力求为用户提供最完美的产品。为此,黄海从源头上保证校车安全,执行最为严格的标准。除了严格按照现行的GB 24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》、GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB 13904-200《客车结构安全要求》等国家强制性标准进行外,还参照了欧盟ECE-R66标准。

唯有严格要求才能打造精品,对于每一项测试黄海都力争做到国内最好。在侧倾稳定角度这项标准上,国家标准规定35°,黄海校车的侧倾稳定角度均可达到41°,远远高于国家标准。这多出的几度不仅仅是简单的数字,更代表一旦发生事故时更多的逃生机会和更高的安全系数。而这些细节更多的体现了黄海校车的精益求精,彰显了黄海校车对于学童安全的关怀。

对黄海而言,安全可靠的校车是前提,如何做好售后服务?如何为用户提供更好的运营方案?这些都是黄海校车2012年不断探索的课题。为此,黄海校车的技术人员也做了大量的市场调研,因地制宜,为用户提供服务。例如在调研过程中,黄海技术人员发现,在东北等高寒地区,由于气温比较低,车辆在使用过程中很容易出现问题。针对这一问题,黄海客车的技术人员经过研究,采用电加热角窗保障无视野盲区、大功率除霜器和散热器、多暖风出口、前风挡除霜针对性结构、水暖管路包裹隔热护套、电除霜后视镜、踏步加装防滑垫等一系列防寒措施,终于解决了多年来困扰很多北方用户的难题。又例如针对农村地区道路比较狭窄等特殊情况,黄海校车还采用了多片钢板弹簧的悬架结构,不仅提升了底盘高度,使得车辆的通过性得以加强,还极大地提升了学童乘车的舒适度。这些贴心的服务让用户不仅感受到了黄海的真诚,更重要的是切切实实保障了学童乘车的舒适安全。

目前,黄海校车产品覆盖了6~10 m长度段,形成了校车产品系列化,并在大连、盘锦、新民、唐山及黑龙江省等地形成批量销售,市场口碑越来越好。

天然气公交车让城市更环保

近期肆虐北方的雾霾天气和PM2.5带来的影响,已使全社会认识到严重的空气污染所带来的危害。而公交车运量大、运营时间长,并且长时间在市区运行,能否实现绿色运营,对于提升空气质量,减少雾霾天气有着至关重要的影响。

黄海的天然气公交车曾在燃气公交车市场创造了一个个“神话”。早在2005年,黄海天然气公交车就在北京、石家庄、沈阳等20多个城市热销,一时间成为国内大型清洁能源客车的“领军者”;2006年,黄海“联姻”以生产LNG客车而闻名的德国曼公司,引进低地板和BRT客车技术;2010年,随着LNG城市加气管网的不断增加,黄海再次抓住机遇,创造性地开发出国内第1款大型LNG城际公交车,完成系列化扩展。

特别是在石家庄燃气公交市场中,黄海燃气公交车已经成为一种“绿色时尚”,是百姓出行的必备工具。2012年,石家庄公交再次采购450辆黄海天然气空调公交车,这样在石家庄天然气公交车市场2 850辆的份额中,黄海品牌所占比例已突破75%,成为构筑石家庄市绿色交通不折不扣的“主力军”。不仅如此,2012年黄海客车在沈阳、大连、保定等地均形成了大批量销售。

在黄海燃气公交车备受用户青睐的背后,除了自身功夫“修炼”得好之外,其贴心全面的售后服务也是我们不能忽略的重要一环。每年黄海客车定期向客户发放《LNG客车知识手册》,便于客户随时查看LNG客车的使用及维护知识,指导用户规范操作,以全方位保障车辆正常运营,使用户能够最大限度地了解LNG客车的主要性能及注意事项。同时,为了确保驾驶员的正确操作,黄海还下派技术人员现场指导驾驶员规范操作,以确保客户更安全、更经济的运营LNG客车,为客户创造更多经济效益。

其实,黄海在燃气公交市场上的成功,更多地源于其对于燃气客车市场足够深刻的认识。黄海认为,LNG客车不仅是解决能源危机与汽车尾气污染的最有效办法之一,同时也大大促进城市的生态环境保护,构建绿色和谐新交通。多年的市场口碑早已证明,无论在技术上,还是在销量规模上,抑或是品牌美誉度上,黄海天然气公交车都是佼佼者。特别是近年来,黄海始终秉承国家“节能减排”的号召,不断推出多款新型LNG客车,得到了广大用户及全国各地用户的喜爱。

2012年无疑是黄海客车收获成功的一年。在可以预见的未来,校车和燃气客车将成为黄海发展的新增长点。但对黄海客车而言,前方的道路还很漫长,但绿色与安全这2个永恒的话题今后注定是黄海最醒目的“标签”,黄海客车未来更值得期待。

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