韩 烨 ，崔振铎，刘兆增，魏 强，巴 林，陈兆龙，沈 健，范兆存，朱胜利，杨贤金

（1.天津大学材料科学与工程学院，天津 300072；胜利油田2.油气集输总厂；3.油气集输总厂输气分厂；4.东营压气站，东营 257000）

0 引言

压气站是油气田天然气外输和轻烃生产的重要基地，由于我国天然气中的硫含量逐年增加，造成的硫腐蚀也日益严重，导致压气站压缩机组出现了明显的腐蚀问题。因此，我国相关科研工作者对油气田设备硫腐蚀的机理和防治都非常重视［1－2］。胜利油田东营压气站自20世纪90年代以来开始采用吡啶类YH－901气相缓蚀剂对离心机组设备进行硫腐蚀的防护，初期收到了良好的效果［3－4］，但是随着国家对吡啶类物质在工业使用中的限制，加之合成原料品质下降，导致YH－901缓蚀剂不能够正常使用。腐蚀的主要表象为管线内壁形成了大量坚硬的腐蚀产物，尤其是高压压缩机出口部位，大量腐蚀产物积聚在叶轮流道及迷宫密封梳齿上，梳齿填满腐蚀产物后与转子接触，对转子产生摩擦切割作用，磨出沟槽，对安全生产构成极大威胁。

为解决东营压气站进口压缩机组硫腐蚀的问题，作者在前期工作的基础上，研发了新型TD－02缓蚀剂，并应用于压气站现场，期望能收到较好的防护效果。

1 试验方法

1.1 实验室试验

1.1.1 腐蚀试验

TD－02缓蚀剂的主要成分是喹啉类物质及其衍生物。试验采用失重法考查缓蚀剂的缓蚀效率［5］。试验材料选用的是Q235 钢，其化学成分（质量分数）为0.19%C，0.62%Mn，0.26%Si，0.04%S，0.04%P。将其加工成10mm×10mm×3mm 的试样，经500#～1000#砂纸打磨后再经抛光、醇洗、干燥、称量后待用。……