湾流G280体验飞行
2013-09-12谭顺谋
航空世界 2013年10期
文/图 谭顺谋
G280公务机是美国湾流公司与以色列航宇工业公司共同研制的最新产品,与同级别的其它公务机相比,拥有舒适的客舱、较大的航程、较高的速度、更强的动力等优势;G280使用两台霍尼韦尔HTF7250G涡扇发动机,在最大起飞重量情况下起飞滑跑距离仅为1500米,比G200缩短了300多米。G280以马赫数0.80的巡航速度飞行时航程可达到6300千米,成为能够在伦敦和纽约间直飞的唯一一种超中型飞机。2009年底G280成功进行了首飞,2012年11月14日首架G280交付运营商,标志着湾流G280开始进入批量生产阶段。
2012年10月29日,美国《航空周刊与空间技术》杂志记者弗勒德·乔治登上一架G280原型机,与两名飞行员一起,亲自体验了G280的豪华飞行之旅。下面是该记者的亲身体验报道。
今天,风和日丽、万里高空、晴朗无云,是一个非常适合飞行的日子。我有幸与湾流公司的两名飞行员布赖恩·迪克森、鲍勃·威尔逊一起,驾驶一架G280飞机,亲自体验这种先进商务机的豪华之旅。
刚踏进驾驶舱,我的眼前就马上一亮,感觉G280驾驶舱非常宽敞明亮,完全可以与大型客机的驾驶舱相媲美。
本次飞行的机长是湾流公司高级试飞员布赖恩·迪克森,但他坐在右边副驾的座位;副驾是试飞员鲍勃·威尔逊,作为本次飞行的安全员。按照规定,体验着也就是我,坐到了驾驶舱左侧机长的位置上。
迪克森向我解释说,G280是这个类型飞机中唯一同时拥有全权限自动油门和自动制动系统的飞机。量产型飞机装备了一台平视显示器(HUD)和一套增强型视觉系统,但在这架原型机上暂时没有安装这两种系统。……
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