潘小刚

【摘 要】根据去年油路重铺工程的沥青混凝土路面施工实践，对路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析，提出控制沥青混凝土路面平整度的措施。

【关键词】沥青混凝土路面；平整度；控制

国道309线K1662+000-K1780+000段油路重铺工程，路面结构设计为：15cm石灰稳定天然砂砾底基层+20cm水泥石灰稳定基层+4cmAM-20沥青碎石下面层+3cmAC-10沥青混凝土上面层。路面平整度是衡量路面质量的重要指标，关系到以后行车的安全及舒适性，也是社会对一条路最直观的反应。该路段边施工边通车，路面窄，车流量大，因此控制路面平整度是我们施工中解决的关键问题，对平整度的控制有以下几方面的体会。

1、管理工作

加强现场管理提高管理水平，明确项目经理是质量的第一负责人，与三大负责人签订质量终身合同，建立以技术、质检、试验负责人、现场负责人组成的质量保证体系，树立全员质量意识，抓好质量管理工作。加强对各职能部门负责人的岗前培训和技术交底工作，要多请教监理、业主和有较强施工经验的施工单位。

2、处理好路面基层是关键

沥青混凝土路面施工中，基层平整度对路面平整度影响非常大。基层不平整有波浪时，虽然在面层摊铺过程中通过各种方法已将不平整部分消除，其松铺平整度良好，但是由于松铺厚度不相等，造成压缩比不均匀，在压路机碾压之后，面层同样会产生相对应的反射波浪，