陈兆虎， 陈德春*， 杜景景

(1.河海大学港口、海岸与近海工程学院，江苏南京210098;2.上海友为工程设计有限公司，上海200333)

防波堤处于海岸与近海区域，保障堤后水域码头前沿船舶作业安全。由于受复杂的外部因素的影响，如台风、风暴潮、巨浪、地震等，故对于防波堤断面尺度与结构的选取，设计人员均严格依据规范［1］进行设计，再通过防波堤波浪断面物理模型试验确认最终方案。

文中基于防波堤断面物理模型稳定性试验，针对影响防波堤断面稳定性的不确定性因素，运用系统科学理论和方法，以防波堤为整体系统，在层次分析法和模糊数学的基础上，采用多指标分析法建立系统失效模型，筛选影响防波堤断面稳定性的评判指标体系，通过模糊层次分析的方法将各个方案的优劣程度以数量化的形式表达出来，以便为防波堤断面结构的合理选择提供理论依据。

1 防波堤断面模型试验

1.1 防波堤设计方案

胜利油田青东5块新区位于莱州湾西近岸海区。莱州湾属渤海海域，其潮汐主要受黄河口外和秦皇岛以北外海半日潮旋转潮波以及渤海海峡日潮旋转潮波 3个潮波系统的影响，NE-NEN向(45°-22.5°方位)风对该海域造成的影响最大。

图1 所示人工岛防波堤设计断面结构(方案一)为:顶面设计高程▽4.0 m，采用厚30 cm的浆砌片石结构，其下为厚10 cm的碎石垫层。顶部设C25钢筋砼结构弧形挡浪墙，挡浪墙顶高程为▽5.0 m。岛身结构为10～100 kg的抛石，抛石平台顶高程为▽2.0 m，平台宽6.0 m，迎水坡度1∶2，自弧形挡浪墙至坡脚铺放一层2.73 t的扭工块体，护底块石质量100～200 kg，砼连锁块体厚度20 cm。……