山区双车道公路交通安全隐患改善技术研究
2013-08-16刘荣华刘唐志万冬华
重庆交通大学学报(自然科学版) 2013年5期
刘荣华,黎 峰,刘唐志,万冬华
(1.山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室,重庆400074;2.重庆市公路局养护处,重庆401147)
随着公路交通事业的快速发展,道路交通安全问题已成为人们越来越关注的热点。限于西部地区双车道公路多处于山区险要地段,安保工程实施点多面广,而改造资金有限,大多数公路安保设施缺乏,具有较大的社会危害性,提升公路交通安全服务水平迫在眉睫。由于我国交通事故数据获取的途径较少,且准确性难以得到保证,因此笔者采用宏观、快速的非事故预测分析法,从工程和交通条件角度对影响道路交通安全的因素进行定量和定性分析,旨在有效提高路段的安全性能[1-2]。在资金条件有限的情况下,确定出急需改善的公路交通事故多发点位置,根据其危险程度确定出优先改善顺序[3],在此基础上,对其进行安全诊断、提出工程措施并根据经济效益进行排序,最终确定处治方案。
1 安全隐患地点的确定
道路交通安全改善的首要步骤,也是最关键的一步,就是确定具有改善潜力,通过安保改善措施可以提高交通安全的点或路段。道路交通安全作为一个复杂的系统工程,它涵盖人、车、路、环境(管理)等多个要素,这些要素相互作用、相互影响,其中任何一个要素出现不协调,都有可能导致交通事故发生。因此,全面、完备地收集涉及人、车、路、环境等要素的信息是确定安全隐患地点的基本前提。通过分析资料,充分了解交通安全现状,确定安全隐患地点,为后续安全诊断和改善方案设计工作提供支撑。……
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