佟德胜，关涛，王海龙

（1.中交天津港湾工程研究院有限公司，中交海岸工程水动力重点实验室，天津 300222；2.锦州港股份有限公司，辽宁 锦州 121007；3.东营港建设投资有限责任公司，山东 东营 257091）

1 概述

随着我国船舶大型化、港口设施深水化日趋发展，为防御外海波浪对所掩护海域侵袭，为船舶停泊作业提供平稳、安全水域，保护港内设施的防波堤工程亦逐步向深水、浪大地区延伸。由于国内建造深水防波堤的实例较少，经验不多，现行防波堤设计标准和规范对于深水堤设计存在某些局限性[1-3]，使得深水防波堤工程在具体设计时缺少支持的依据。而对于深水防波堤，环境复杂、造价昂贵、施工难度大，为了适应防波堤向深水发展的需要，通过研究、分析、归纳波浪对深水防波堤作用的特点和规律，确定可行的、合理的防波堤结构，是当今海工技术领域的主要课题。其研究成果不仅对深水地区建造防波堤具有现实的指导意义，同时对推动海工技术领域的发展也起着积极的作用。

2 试验研究的依据和条件

2.1 试验水位与波浪

水位取±0.0 m，其堤前水深与设计波高之比为 d/H=2.0～5.0（H=6～10 m），周期 T=8～15 s，试验水位和波浪要素见表1。

表1 设计波浪要素

2.2 波浪模拟

不规则波的频谱采用JONSWAP谱型；规则波试验中，按H1%波高和平均周期进行模拟。

3 深水直立堤结构形式

深水直面胸墙沉箱混合堤断面结构形式见图1。根据试验条件，选定3种水深、3种基床形式和3种防浪墙高度共20个断面进行优化，通过试验确定出合理的直立堤结构形式。……