魏佳平，孙小波，谢鹏飞,张亦弛

(1.洛阳轴研科技股份有限公司，河南 洛阳 471039;2.南京邮电大学 计算机、软件学院，南京 210046)

多孔聚酰亚胺保持架是20世纪70年代发展起来的一种新型保持架，已广泛应用在各种高精度陀螺电机轴承中。经真空浸油后得到的含油多孔聚酰亚胺保持架既是轴承的重要零件，又是润滑油的载体，对陀螺电机轴承的旋转精度及寿命有很大影响。目前，自由烧结法、定容烧结法是制备多孔聚酰亚胺复合保持架材料(以下简称“聚酰亚胺复合材料”)的主要方法[1]，其工艺简单，成本低廉， 且能通过调节工艺参数控制微孔参数，已广泛应用于各类长寿命轴承领域。

孔隙率相同时，不同工艺制备的聚酰亚胺复合材料的力学性能、摩擦学特性，尤其是微孔孔径差异较大。下文采用自由烧结和定容烧结2种成形工艺分别制备聚酰亚胺复合材料，并对比了两者的力学性能和摩擦学特性，为选择适宜的成形工艺提供借鉴。

1 试验

1.1 材料及试样制备

制备聚酰亚胺复合材料所用原料为聚酰亚胺塑粉和聚四氟乙烯塑粉，其中聚酰亚胺模塑粉密度为1.40 g/cm3，玻璃化转变温度为265 ℃，粒度为150目；聚四氟乙烯塑粉粒度为150目。

取适量聚酰亚胺模塑粉和聚四氟乙烯模塑粉置于高速搅拌机中充分搅拌混合后备用。聚酰亚胺复合材料分别采用自由烧结和定容烧结成形工艺制得。

1.1.1 自由烧结成形工艺

称取一定量的原料装入模具中，然后在压力机上压制成形，保压数分钟后脱模，最后将其置于温控烧结炉中进行烧结，孔隙率控制在22%～23%；……