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特大型调心滚子轴承全互换合套工艺

2013-07-21柳枫王龙杰李苗苗

轴承 2013年5期

柳枫,王龙杰,李苗苗

(瓦房店轴承股份有限公司,大连 116300)

特大型调心滚子轴承原合套工艺主要按保持架加工批次确定装配公差,即不论内、外圈只能有一种套圈进入装配间,另一种套圈在过程间等待,当保持架和滚子都进入装配间后,过程间方可进行套圈的滚道加工;并且首件成品套圈必须先试验合套,确认游隙合格后,单件确定装配公差;同一规格保持架、不同加工批次,需设定不同的装配公差,否则易造成游隙过小(可返修)或过大(松套)。故装配难度大,而且容易造成当期产品掉队,无法结束品种,补料不及时更造成产品拖期,严重降低过程间生产能力;当月末零配件进厂时,很多产品因等待装配公差而集中在几台机床上加工,大批产品加工因周期短无法快速完成,于是形成突击生产、突击装配现象,产品质量不能保证,生产能力得不到充分发挥。

随着国内轴承企业技术改造步伐的不断加快,越来越多的国际先进磨加工设备得到运用,随着轴承零件磨加工设备自动化程度及精度的不断提高,为部分轴承型号推行全互换合套工艺创造了条件。下文以240/600/W33特大型调心滚子轴承为例对全互换合套工艺进行阐述。

1 可行性分析

全互换合套是将径向游隙公差合理分配到外滚道、内滚道和滚子直径尺寸上,按分配后偏差加工出批量的内、外圈和滚子,进行任意组合装配,其游隙值都能满足标准要求。

240/600/W33轴承的基本组径向游隙要求为0.31~0.48 mm,游隙公差为0.17 mm,因此,将0.17 mm公差分配为:外滚道直径尺寸公差0.07 mm,内滚道直径尺寸公差0.06 mm,滚子直径尺寸公差0.02 mm。……

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