文/本刊记者 汪玚

绿色货运，以勇气和理性烛照未来！
——中国绿色货运行动研讨会（2013）实录

文/本刊记者 汪玚

有这样一些人，以实现绿色管理、绿色技术、绿色驾驶为目标，以促进道路货运业绿色安全发展为使命，6月27日，他们汇聚在中国绿色货运行动研讨会（2013）上。

他们既是多年来绿色货运工作的见证者和受益人，又是进一步实施中国绿色货运行动的推动者，他们结合自己的工作经历，从行业管理者、专家学者的角度，分享绿色货运经验。

你好，绿色货运！

“下一步我们将围绕贯彻落实交通运输行业促进现代物流业发展的指导意见，以推动结构调整和产业升级为主线，加快道路货运业转型升级，绿色低碳交通发展。”

●交通运输部道路运输司司长 李刚

道路运输业既是能源消耗的重点行业，也是交通运输行业中节能减排的重要领域。交通运输部近期印发的交通运输行业《促进现代物流发展的指导意见》当中，明确提出到2020年，要基本建成便捷、高效、安全、绿色的交通运输物流服务体系。

“现在利用的技术主要是SCR技术，通过喷放尿素溶液来降低汽车尾气排放污染。环保部在公布车型时，对不同车型硫含量的耐受性是有区分的，如果车辆应用到实施国Ⅲ标准的地区，使用的是环保部公布的耐350 ppm（百分率，通常用来表示气体或溶液浓度）柴油的适用车型，而使用的是耐50ppm的（柴）油，就要考虑所在区域是否提供这种（柴）油。”

●环境保护部机动车排污监控中心主任 汤大钢

汤大钢认为，在绿色货运这个项目实施中，如果能把柴油车的问题解决好，将是对环境保护的最大贡献。……