陈伟儒， 冯月崧

（广州市轻工高级技工学校， 广东 广州 510220）

《机动车安全运行技术要求》 （修订稿） （简称GB7258修订稿） 要求， 总质量大于12000 kg， 且主要在山区道路行驶的货车、 危险货物运输车应装配缓速器或其他辅助制动装置。 电涡流缓速器是一种新型非接触式减速装置， 安装在变速器后或后桥前或传动轴中间， 通过给传动轴一个与转动方向相反的力矩来使车辆的速度降下来。 目前广泛应用在载货汽车、 大客车等吨位较大的车辆上， 能增强制动效果， 并延长制动鼓和制动片的工作寿命。 在连续下长坡时， 作用尤为明显。

缓速器除了安装在载货汽车上之外， 还在公共汽车上大量应用。 以下是本人在广州一汽巴士公司维修厂， 碰到关于安凯客车电涡流缓速器的故障检修案例。

1 电涡流缓速器的结构和原理

1.1 电涡流缓速器的结构

电涡流缓速器是独立于传统制动系统的一种辅助制动装置， 电涡流缓速器主要由定子总成、 转子总成、 转速传感器、 控制器、 工作指示灯等组成。其基本机械结构如图1所示。

1.2 电涡流缓速器的基本原理

电涡流缓速器是一种车辆辅助制动装置。 车速达一定时， 推动缓速器的手档开关或踩下制动踏板， 控制器就会根据手控打开的档位或气压开关接通的个数， 分别以不同的级数给缓速器的定子线圈通入直流电。 定子线圈会产生磁场， 该磁场在相邻铁心、 磁轭板、 气隙、 转子之间形成一个回路。 此时， 转子和定子之间有相对运动， 这种运动就相当于导体在切割磁力线。……