海洋平台生活楼结构建造技术探讨
2012-12-12周可佳
船舶标准化工程师 2012年3期
周可佳
(中海油能源发展油田建设渤海工程技术中心,天津塘沽 300452)
0 引言
BZ13-1WHPB生活楼的结构形式较为典型,所采用的建造方式在实际中应用较多,具有普遍性特点。该模块有5根主立柱,两层舱室,在顶层设有直升机平台(共三层水平甲板),主体结构建造周期约为3.5个月,外形尺寸为29.5m×21.925m×8m,总重约为394t,结构重量约为220t。
1 建造流程
按照场地布置,在生活楼总装位置预制的同时,以及在二层、花片、直升机甲板层分片预制完成后,一层水平片应依次吊装就位,最后整体插立柱。
1.1 一层水平片预制
一层水平片预制如图1所示。
1)水平片预制
施工方按照加设单件图和平面图,结合节点图进行下料组对,型材框架焊接交验后,按《甲板拼版图》铺设甲板,参考《分片吊装方案》的布置,在临时吊点处预留甲板开孔,以满足吊点焊接在结构主梁的需要。根据《水平片预制方案》提供的尺寸控制数据和检验规格书的要求,所有梁格、甲板及临时吊点(安装于需要分片吊装的水平甲板片上)全部检验合格后,即为完成甲板片结构预制工作。
2)水平片结构施工注意事项

图2 安装一层立面支撑、墙体等结构

图3 二层水平片预制并吊装就位

图4 安装二层立面支撑、墙体等结构
主立柱在整个生活楼的支撑强度上起着关键性作用,本项目采用正造、分片吊装,各层甲板片吊装完成后,整体插入各根主桩的建造方案。每层水平分片在预制吊装时,要保证足够的强度,满足分片吊装的需要,实际施工中通常采取以下两种方法:……p>
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