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Global Mapper在新建铁路前期选线中的应用

2012-11-29王俊冬

铁道勘察 2012年6期
关键词:铁路区域研究

王俊冬

(中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安 710043)

传统意义上的新建铁路选线方式有纸上定线和机助CAD定线两种,这两种方式只能在二维地形图上显示出线路的走向,线路纵断面只可显示出该方案走向上的局部地形起伏情况,而难以在宏观上直观显示线路所在整个研究区域的地形变化。此外,在新建铁路项目前期研究过程中,经常出现因缺乏研究区域内1∶5万及以上比例尺地形图而阻碍项目进展的情况,这在中国西部边远地区项目及非洲、南美等海外铁路项目的预可研阶段尤为突出。

目前,在新建铁路的三维数字化选线方面,行业内使用较多、且技术较为先进的是基于Googlearth和CAD二次开发的数字化选线软件,但这种选线方式局限在只能逐个对方案沿特定线路方向上提取高程数据,难以一次性、大范围、高效率的建立整个研究区域内的数字高程模型(DEM)。

Global Mapper(以下简称“GM”)软件具备三维地形可视化和海量数据快速处理两大优势,不仅可以大范围、多视角的显示出线路方案所在区域内的三维地形,还可以利用研究区域内的卫星数据,快速创建相应数字高程模型,为方案的深入研究提供了基础高程数据支持,极大地方便了新建铁路项目的前期选线。此外,GM具有强大的数据兼容性,可以输入和输出多种格式的数据,若将其与其他软件集成开发或结合使用,则在铁路勘察设计领域将更具应用价值。

1 GM软件简介

Global Mapper是由美国研发的一款基于全球高程数据的地图绘制软件。……

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