王 瑞，杨志杰

（中国铁道科学研究院 通信信号研究所，北京 100081)

CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。建立CTCS-3级仿真测试平台，可根据具体线路设计的技术条件，实现对列控系统的各个部分的功能和性能进行数字化仿真与测试，对保证设计方案正确性、提高实验效率、减少试验周期与试验成本、确保列车在CTCS-3级列控系统下行车安全具有重要意义。本文重点研究了CTCS-3级列控系统仿真平台中轨旁仿真子系统的设计与实现。

1 列控系统仿真平台介绍

1.1 列控系统仿真平台功能

列控系统仿真平台的主要功能是仿真CTCS-3级列控系统的工作原理，采用仿真设备与实际设备相结合的半实物仿真办法，为关键设备或关键部件提供功能测试环境，不仅可以进行各个关键设备的功能测试、安全性测试和互联互通测试，还具有故障注入与分析、实际测试案例的演示和结果分析以及测试案例的回放等功能。

1.2 列控系统仿真平台结构

（1）仿真平台服务器：主要完成仿真初始化设置、仿真过程的管理和回放、同步各个仿真设备的工作；（2）数据库：主要存放仿真线路的所有线路数据，如应答器信息、轨道信息等；（3）显示平台服务器：主要用于仿真过程中的平面站场图显示；（4）车站设备部分：包括联锁设备、列控中心设备、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R设备等；（5）车载设备部分：包括车载仿真设备、司机控制平台等；……