基于以太网的CRH2动车组通信网络仿真研究
2012-11-29侯世良谭献海孙小盛
铁路计算机应用 2012年10期
侯世良,谭献海,孙小盛
(西南交通大学 信息科学与技术学院,成都 610031)
本文主要以CRH2动车组上的列车级网络ARCNET作为参考模型,在以太网环境下进行模拟和仿真CRH2动车组网络系统工作过程,开发出基于以太网的CRH2动车组网络控制仿真平台系统,以期为CRH2动车组通信网络的仿真开发提供更多的基础。
1 基于以太网的CRH2列车通信网络仿真平台设计
1.1 CRH2列车通信网络系统
CRH2动车组列车信息控制系统是以通过贯穿列车的总线来传输信息,通过对列车运行以及与车载设备动作相关的信息进行集中管理,可以有效的帮助司机和乘务员操纵列车,加强车载设备的维护保养,提升对乘客的服务质量。系统的主要部件包括:列车信息中央装置、列车信息终端装置、列车信息显示器、车内信息显示控制装置、IC卡架、列车引导信息显示器等。
CRH2型动车组内部采用ARCNET网络标准。它是一种应用广泛的嵌入式网络技术,从网络拓扑看ARCNET是一种典型的令牌总线网络,从网络模型来看,它是一种拥有物理层和数据链路层的2层网络,但是却开放顶层接口,允许用户自行开发。
CRH2动车组通信网将整个列车微机控制系统的各层次及其各单元之间连接起来,作为系统信息交换和共享的渠道,实现全列车环境下的信息交换。列车网络控制系统的结构如图1。列车网络主要由终端装置和中央装置(假设均对应一列车厢)按令牌总线拓扑结构连接而成的环形回路,按图1顺序从左向右依次编号,其中1号车厢和10号车厢为头车,是中央装置,中央装置中装载有司控台装置;……
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