卫凌云，张营杰，杜学斌，唐照环，梁舒婷

(1．金属挤压与锻造装备技术国家重点实验室，陕西 西安 710032;2．中国重型机械研究院有限公司，陕西 西安 710032)

0 引言

采用预应力结构的框架使液压机具有很高的整体刚度，这种结构使得框架的抗侧弯能力明显增强、消除了设备承受偏心载荷时拉杆上附加的弯曲应力和变形，与此同时，降低了框架拉杆的应力波动幅值，提高了拉杆的疲劳强度，延长了拉杆的疲劳寿命。预应力框架结构是液压机的先进技术，预应力技术在液压机上的应用不仅提高了制品的质量，而且改善了拉杆的受力状况。许多大、中型液压机都采用了预应力框架，因此对框架预紧方法的研究就显得尤为重要。

目前液压机的预紧普遍采用超压预紧、液压拉伸预紧和加热预紧三种方法。

1 预应力框架的结构

大多数液压机采用了三梁四柱式结构，预应力框架的结构通常有四种型式:双螺母式结构、螺母压套式结构、锥台式结构、锥套式结构。前两种结构目前应用比较广，锥台式或锥套式结构对加工精度要求高，适用于小型液压机，这里不再陈述。目前，中、小型液压机普遍采用双螺母式结构，大、中型液压机普遍采用螺母压套式结构。图1为双螺母式结构。

此预应力框架主要由梁Ⅰ (1)、拉杆 (2)、梁Ⅱ (3)及螺母 (4、5、6、7)组成，螺母共分四层。通过螺母将两件梁和拉杆固定，构成一个整体框架。预紧段的长度为L。此结构中，预应力只是施加在与梁联接的拉杆部分。

图1 双螺母式结构Fig.1 Double-nut structure