孙夏青，韩增林，高志远

（辽宁师范大学海洋经济与可持续发展中心 大连 116029）

基于Lo istic模型的大连市经济与港口发展研究＊g

孙夏青，韩增林，高志远

（辽宁师范大学海洋经济与可持续发展中心 大连 116029）

对于港口城市而言，城市经济与港口运输相互影响，彼此制约。文章以大连市为例，借助Logistic模型，分析城市经济发展与港口运输的内在联系和演变过程，从定性和定量两个方面论述城市经济发展与港口物流运输的影响，为更好地指导城市经济与港口的发展提供依据。

城市经济；港口发展；Logistic模型

世界上经济发达的地区都与港口紧密结合在一起。如，伦敦、汉堡和鹿特丹等城市，都是以港兴市、以市促港的发展历程，素有“浪漫之都”美誉的大连也是典型的港口城市之一［1］。从历史上看，大连凭借其特殊的地理位置和优越的区位条件先后成为军事中心、商贸中心、物流中心而发展起来，港口是大连与外界进行物质、信息互动的重要载体，这些资源的集聚与扩散为大连经济的发展提供了有利条件，同时城市经济也随着时间的发展不断振兴，为港口提供了基础设施，货源和各种服务及城市经济发展所产生的交通运输需求，带动了港口规模的扩大和繁荣，两者共生共荣［2］。因此，研究港口与城市经济间的协调发展是十分必要的，可以充分发挥港口和城市互相依存、互相促进的积极作用。

1 大连市经济与港口发展的内在关联

港口作为区域对外开放的门户，对城市外向型经济的发展也产生着影响，尤其是辽宁沿海经济带发展战略纳入国家总体发展规划以后，大连市经济发展又获得了新的机遇。……