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水下隧道破碎带地层注浆参数确定方法研究

2012-11-05郑清君

山西建筑 2012年2期
关键词:施工

李 敏 郑清君

0 引言

随着经济和社会的发展,我国水下隧道工程越来越多,破碎带地层、地质复杂是钻爆法隧道施工技术发展的方向,而施工中注浆技术关系到整个工程的成败,特别是在水下破碎地层中钻爆法隧道施工,给予了我们更严峻的挑战。

关于水下隧道复杂地质条件下注浆技术,文献[1]~[4]进行了分析研究,本文针对水下隧道破碎带地层主要注浆参数确定方法进行了研究。

1 注浆主要参数

注浆主要参数包括注浆加固范围、注浆压力、浆液扩散半径、注浆孔终孔间距、注浆量和注浆速度。

2 注浆加固范围

确定注浆加固范围主要考虑两方面:注浆后加固圈的承载力和抗渗性要求。若加固范围过小,承载力或抗渗性达不到设计要求或预期效果,一般都会影响开挖施工,并造成渗漏水,严重时危及施工及环境安全;若加固范围过大,又浪费材料、增加投资、延长工期,故合理确定隧道注浆加固范围十分重要,其确定方法主要通过计算并结合有关经验来确定,一般而言要求注浆后围岩的承载力达到200 kPa以上,渗透系数小于10-4cm/s。

注浆加固圈厚度的确定方法主要有以下4类。

2.1 工程类比法

据我国水电部门的资料统计,加固注浆厚度一般为0.5倍~2.0倍隧洞半径;我国煤炭部门巷道注浆加固厚度为2m~3m。前苏联在巷道注浆加固带的厚度取3m~5m。

根据山岭隧道和海底、水下隧道的施工经验,假设隧道直径为D,在一般富水的节理、裂隙地层,注浆加固范围为隧道开……

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