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鹤辉高速公路工程可研报告的再研究与修改

2012-11-05李海杰刘文霞

山西建筑 2012年2期
关键词:高速公路报告经济

李海杰 刘文霞

1 项目概况及工可修改的起因

鹤辉高速公路是河南省规划的8条横向高速公路干线之一范县至辉县高速公路的组成部分,为豫、晋间穿越太行山又一东西向公路快速通道。项目建成后对完善豫、晋高速公路网布局,改善豫西北和晋东南地区东西向交通运输状况,促进区域资源开发和社会经济文化交流等有着重要的意义。2006年,项目完成了《工程可行研究报告》及项目《申请报告》,2007年通过了河南省发改委的核准。

2 对原工可报告再研究

1)对走廊带局部经济状况再研究。受自然地形条件和行政区划的分割,项目走廊带内自发形成了三个相互独立的经济板块,即淇县经济板块、林南盆地经济板块、南村盆地经济板块。以临淇镇为中心的林南盆地经济板块目前已具备相当规模,发展潜力非常之大,而原《工可报告》推荐方案路线避开了林南盆地经济板块,削弱了项目对林南经济的带动作用。因而,优化路线方案,紧密衔接区域内三个经济板块,带动区域经济快速发展,充分发挥路网功能,提高路网经济效益,成为本项目的更佳选择。

2)对自然地形条件再研究。原《工可报告》推荐方案路线后30 km横穿太行山余脉,沟壑纵横,地势起伏较大,海拔高度从110 m~893 m,为典型的山岭区地形,路线布设困难,桥隧等结构物工程规模较大。而原《工可报告》比较方案后30 km横穿太行山余脉和林南盆地,桥隧构造物相对南线有所减少,缺点是在穿越林南盆地时,占用农田较多。……

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