陈洪太， 周渊平， 邓昌明

（四川大学 电子信息学院，四川 成都 610064）

0 引言

近些年来，随着中国经济的不断发展，越来越多的人开始购买私人车、私家车，随之带来很多交通问题，交通阻塞、拥挤、汽车之间的碰撞刮擦在所难免。同时，汽车驾驶员的行车水平更是参差不齐，安全隐患很大。在人员拥挤或者道路角落狭窄的场所，比如车库、街道、停车场、人行道附近，驾驶员既要前瞻，又要顾后，稍有不慎，便会发生刮擦碰撞事故，给人民的生命财产带来很大损失[1]。

本文系统的提出，就是要尝试解决这些问题。既要检测行车时的视线盲区，又要检测周围物体与汽车的距离等，及时提醒驾驶员可能存在的潜在危险，提前有意识躲避，给行车带来很大的安全便利。

1 汽车盲区

所谓的汽车盲区，就是驾驶员在车内无法用肉眼看到的区域，也是汽车最容易出现事故的区域。现有的汽车，一般是在汽车前端两侧安装2个后视镜，以此观察车体两侧及偏后方的物体。车内安装有后视镜，驾驶员大致可以通过它观测到车体后面的物体。仅靠3面镜子，驾驶员很难观测到汽车周围的全部环境，由此就会产生很多盲区，带来潜在危险。

汽车盲区如图1灰色部分所示。

图1 汽车盲区示意

2 系统硬件设计方案

2.1 系统整体方案

该系统主要采用在汽车盲区安装摄像头的方法消除盲区，比如，在汽车左前方、右前方以及车尾后面分别安装监控摄像头，配合距离测试模块，及时检测距离汽车最近物体的位置，系统将各路视频信号及距离信息呈现在显示器上，提醒司机潜在危险，进行有意识规避[2]。……