赵海东 付政委

（齐重数控装备股份有限公司，黑龙江齐齐哈尔 161005）

伴随着我国高铁、核电、风电、水电、船舶、军工、工程机械等技术领域水平的快速升级，国内的装备制造业对数控立车的复合性要求越来越高，数控立车的复合程度成为数控立车的重要焦点。所谓数控立车的复合性就是可以在一台数控立车上完成多种加工工序，如复杂回转型曲面的车削加工、公英制螺纹加工、钻孔、攻丝、镗孔、铣削等。在机床上一次装卡工件完成多道工序的加工，这样既可以保证工件的高精度要求，又提高了机床的使用效率，还可以减轻机床操作者的劳动强度。数控双柱立式车床正向着高复合性快速发展。

复合性数控双柱立车要实现这些复合性功能，必须要有很多的功能附件来帮助实现。而这些市面可见的功能附件多存放于地面的附件头支架上，此种支架与机床分离放置，给用户带来许多不便。尤其机床在加工较大、较高的工件时，滑枕即使降到最下端，因为有工件的存在，横梁不能自由升降，使刀架无法拉取功能附件。要想更换功能附件，就必需先卸下工件，落下横梁后才能拉取附件头。然后，再重新装卡工件完成加工。这样的操作降低了机床的加工效率，严重破坏了一次装卡带来的加工精度，也给操作者带来很大的劳动强度。

为能够很好地解决这个难题，通过多次理论研究和实验，成功地设计和制造了一种新型的数控双柱立式车铣床附件头定位装置，该装置在一次装卡工件的情况下，可以实现功能附件的更换。……