关彤军

摘 要: 无背索斜塔斜拉桥造型美观，桥梁跨径70m。该桥型最大的特点是利用倾斜索塔的自重而不是背索索力来平衡主跨主梁的自重。设计中着重对主塔与桥面系的关系进行了论述。另外，还介绍了该桥的总体布置，结构设计特点，作为今后相似桥梁设计的参考。

关键词： 桥梁 ；无背索斜塔斜拉桥 ； 设计

Abstract: Inclined pylon cable-stayed bridge is handsome in appearance, the span of the bridge70m. The bridge is the biggest characteristic of the cable tower weight instead of back tension to balance the weight of the main girder. Design of the main tower and bridge floor system emphatically discussed the relation between. In addition, also introduces the general arrangement of the bridge, structure design, as a future reference for the design of similar bridge.

Key words: bridge; inclined pylon cable-stayed bridge; design

中圖分类号 : K928.78文献标识码： A 文章编号：

一.工程概述

赤城人行桥位于赤城县汤泉河上，此处河道宽70米，为梯形断面。

二、设计标准

1、设计荷载：人群荷载 4.5kN/m2；

2、桥面宽度及布置：0.15m(栏杆)+4.2m(人行道)+ 0.15m(栏杆)=4.5m；

3、结构抗震：基本地震烈度为八度。

三、结构设计

为把该人行桥建设成赤城县的标志性建筑，桥型采用无背索斜塔斜拉桥形式。主跨跨径为70米。该桥由预应力钢筋混凝土斜塔、钢箱梁桥面系和斜拉索组成。桥跨总体布置见图1.

图1桥型总体布置图（cm）

1、索塔和基础设计

索塔采用钢筋混凝土矩形实体结构。截面外轮廊尺寸为2～4.7m（顺桥向）* 2m（横桥向），塔的水平倾角为64.74°，斜塔长51m。对于无背索斜塔斜拉桥，塔的自重设计是关键问题之一，为了确保索塔处于良好的受力状态，我们按照以下原则确定塔的自重，即当梁上作用全部恒载和一半活载时，塔处于轴心受压状态，如图2所示。

图2斜塔自重计算图示

由几何及平衡关系（拉索平行布置情形），可以得到：

式中 ---梁上及塔上索跨；

--索和塔的水平倾角；

--节段长的主梁恒载和活载重量；

--节段长的塔身自重。

索塔节段重量心原则上按上述公式确定，整个索塔的混凝土体积约341m3。……