林建辉，陈松涛

(1．中海油能源发展股份有限公司，天津558151;2．镇江市赛尔尼柯自动化有限公司，江苏 镇江212009)

1 平台系统的任务

船舶作为一个水面或水中的功能搭载平台，在功能上主要分为2大系统，即“功能系统”和“平台系统”。

由于船舶自动化的发展和船舶操纵能力、生存能力，可靠性、可维护性、经济性的需要，传统做法将各自独立的船、机、电和与船舶相关的系统，从功能上综合为一个系统，成为平台系统。平台系统主要包括:推进系统、电站系统、功率管理系统、辅机系统、阀门液位遥测系统、机舱综合监测与报警系统、桥楼系统、通导系统。

平台系统的任务是:

(1)支持并保障功能船舶系统完成其功能，保证功能系统的有效性。

(2)控制船舶平台在海上作规定的运动，并保持其生存能力。

(3)为舰员提供适宜的工作、生活条件和安全保障，以保持船员的体力。

(4)为船舶设计、建造提供经济、弹性的电气控制方案。

(5)为船舶的全寿命周期的平台功能提升，提供技术基础保障。

2 船舶综合平台管理系统的组成

随着网络化、信息化概念向自动化领域的不断渗透，船舶自动化控制理念和技术也在不断发展。上世纪末现场总线控制系统替代了传统的集中式控制系统，上位机+PLC或专用采集控制器+现场总线构成的集散监控系统成为船舶自动化系统的主流。但由于制造商的不同应用而派生出的各种不同的现场总线标准之间互不兼容，严重束缚了不同设备之间的通信，使得船舶设备间的信息共享受到了限制，将各个子系统综合成一个系统障碍重重。……