国内外高速公路声屏障的研究应用状况
2012-09-25黄仁国赵学科
湖南交通科技 2012年4期
黄仁国,赵学科
(湖南省娄新高速公路建设开发有限公司,湖南娄底 417000)
高速公路网是构成世界交通运输宏观格局的重要内容。高速公路的建设和运营,有力带动了沿线产业生产,推动了当地社会和经济发展,但同时也对沿线区域的生态和生活环境造成了一系列的影响,其中交通噪声污染问题尤为突出。在当前国家日益重视构建“绿色交通”和“两型社会”的背景下,对高速公路建设和运营所产生的交通噪声问题进行研究显得尤为重要。
1 高速公路交通噪声的特征
首先,高速公路交通噪声呈现出动态不连续特征。其主要影响因素为:车辆类型、车辆行驶速度、鸣笛以及行驶路面特征。而这些影响因素的不确定性决定了高速公路噪声的动态不连续性。其次,不同类型高速公路,其噪声日变化规律也不同。如:对于连接相邻城市交通运输的高速公路,夜间车流量大幅低于昼间,即噪声级相差较大;而对于主要负担长远距离运输的高速公路,昼夜交通车流量相差较低,即噪声级相差不大。再次,高速公路噪声污染会呈现出夜间噪声污染远严重于城市道路的特殊现象。高速公共路相比城市道路,夜间大型载重型车辆比例增加,单车噪声级更高。
2 国内外高速公路声屏障的应用状况
与其它降噪技术相比,声屏障技术的优势为:降噪效果明显,占地面积较小,安装施工周期较短,易拆换便于维护,最为经济有效。因此,声屏障作为治理噪声污染的一种有效技术手段,已经广泛运用于国内外高速公路噪声的防治。……
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