龙劭一，龙曙东

(湖南省娄新高速公路建设开发有限公司，湖南娄底 417000)

1 概述

边坡稳定分析是岩土力学中的一个十分重要的领域，计算分析方法主要以极限平衡法为主，随着计算机领域的发展，有限单元法逐渐应用到边坡的稳定性分析中来。本文针对某高速公路沿线存在大量的粉质粘土路基边坡在雨季大量垮塌的情况，对降雨条件下的粉质粘土边坡的稳定性进行了分析研究，通过研究弄清了边坡在降雨条件下的变形发展及破坏过程，对粉质粘土边坡的设计防护具有一定的指导作用。

2 工程概况

边坡所处线路区气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带，温暖湿润，也是北方冷空气频繁入境的“风口”所在。因此冬季冷空气长驱直入，春夏冷暖气流交替频繁，夏秋晴热少雨，秋寒偏旱。多年平均气温 16.5℃ ～17℃，一月平均气温 3.8℃ ～4.7℃，七月平均气温29℃左右。年平均降水量1 200～1 302 mm。无霜期258～275 d。雨多集中于3～8月，约占全年降雨量的69%，年平均蒸发量1 238.1 mm，年平均气温 17.9 ℃，极端最高气温41℃，极端最低气温－11.8℃，年平均风速1.9 m/s，最大风速 25 m/s。

区内河流属于湘江水系，沿线支流密布，水库、灌溉沟渠分布较广，线路区受 气候、地形地貌、地理条件和地质构造的影响，地表水较发育，大的地表水体主要为沟、渠、水塘、水库等，其水位及流量随季节变化，受雨水控制明显，每年3～9月为雨季，水量较丰，水位较高，并夹带大量泥砂;10月～次年2月为枯水季节，水量一般较小。水文地质条件以地表径流及孔隙、裂隙水为主，水量较小。……