毕继红，任洪鹏，陈花丽

(1.天津大学建筑工程学院，天津 300072;2.滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)，天津 300072)

接触线的疲劳寿命是电气化铁路设计的一个重要指标［1］，随着近年来列车运行时速的不断提高，接触线疲劳问题的研究愈加紧迫，而国内外很少有这方面的研究文献及报道。刘怡等［2］通过对接触网动态模拟的研究，指出了接触网疲劳问题的严重性。毕继红/彭再恒［3］对接触线的疲劳应力谱进行了简化，仅取应力谱的最大值和最小值，估算接触线在这种最大的应力循环下的疲劳寿命，对机车高速运行时接触线寿命预测的精确度有待考证。蔡成标等［4－5］提出了列车高速运行时比较适宜采用弹性链型悬挂接触网。然而列车在高速运行时，接触线的应力谱波动很大，需要对其进行精确的统计处理，才能进行可靠的寿命估算。

雨流计数法［6］是一种常用的处理疲劳载荷谱的方法，能将载荷谱以离散载荷循环的形式表示出来，计数结果用应力幅值和应力均值来表示。刘义伦［7］比较了各种计数法，认为雨流计数法能统计出应力的封闭环，通过编程可以广泛应用于随机载荷谱下的疲劳寿命估算。董乐义等［8－9］提出了雨流计数法在程序中的具体实现方法，简单有效并易于操作。张吉桥［10］采用雨流计数法对一桁架节点的疲劳应力谱进行统计处理，并应用于疲劳寿命的估算。

鉴于以上方法，本文以弹性链型悬挂接触网为例，采……