船舶设备顺序启动导致多种故障的分析及处理
2012-09-07徐振华
中国修船 2012年1期
徐振华
(上海远洋运输有限公司,上海 200090)
船舶设备顺序启动导致多种故障的分析及处理
徐振华
(上海远洋运输有限公司,上海 200090)
某5 100 TEU集装箱船在进行重要设备自动顺序启动试验中发生主发电机频率下跌幅度较大,恢复时间较长的故障现象,其间还伴随发生顺序启动后的主滑油泵自动切换到备用泵运行的异常现象。文章对上述故障现象进行详细分析并提出解决方法,期望能对同行在处理类似问题时提供参考。
定时器;顺序启动;跳闸;失电
0 前言
根据SOLAS有关周期性无人值班机舱主电源和设备控制的要求,发电机异常跳闸导致主配电板失电后,备用发电机应自动启动并合闸以保证重要设备供电的连续性,失电前处于工作状态的重要设备,应能在恢复供电后按照预设的时间顺序自动启动,以保证船舶操纵及安全需要,全船重要设备的自动顺序启动试验是主配电板失电试验的重要组成部分。
1 故障现象
某5 100 TEU集装箱船入CCS船级,自动化无人机舱,配备4台YANMAR 6EY26 L 450 V/60 Hz 1 800 kW发电机组。该船在进行例行的主配电板失电试验时产生一系列故障现象,详细情况如下:船舶正常低速航行,所有重要设备均处于自动模式下工作,主配电板由No.1主发电机自动供电,其它3台主发电机均在备用位置,双套或多套设备均有一套处于自动备用状态。试验时,直接人工脱开No.1主发电机空气开关,拉闸后No.2发电机 (第一备用)自动启动并合闸,主配电板恢复供电。之后,全船重要设备按照设定的自动启动顺序依次重新启动,其中主滑油泵自动启动后不久即自动切换到备用泵运行。……
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