沈先义

合宁客专电力远动网络中断分析

沈先义

摘 要：合宁客专电力远动系统自开通以来，经常出现网络中断，主控站无法与各被控站联系，为此利用网络监控工具分析故障产生原因，并协调电力远动系统RTU厂商解决设备缺陷，解决了电力远动系统的隐患。

关键词：电力远动系统;通信;网络

合宁客运专线自2008年4月18日正式开通以来，每年都有几次电力远动网络中断的故障。原合宁公司也曾组织集成商及相关厂商进行故障查找和定位，一直没有找出故障原因，每次网络中断只得重启各汇聚交换机。为此利用网管网络监控工具对沿线汇聚交换机及各箱变RTU地址进行监控，研究端口流量、带宽占用率等指标，试图找到中断的原因。

图1 合宁电力远动网络结构示意图

1 网络结构

合宁客运专线电力远动系统，在上海铁路局调度所电调楼内设置主控站，通过1个2 Mb/s通道接南京通信楼S3100汇聚交换机，南京汇聚交换机通过传输FE端口 (2 Mb/s)接合宁线4个车站的S3100汇聚交换机，通过网线或传输FE端口(2 Mb/s)接入沿线各个车站、中继站、基站的电力箱房或箱变RTU设备。图1为合宁电力远动网络结构示意图，省略了连接各交换机之间的传输电路和各交换机端口下联的业务端口。

为监控合宁电力远动网络，也为障碍定位查找提供手段，2011年11月，上海通信段合肥高铁通信车间从三十里铺站电力远动汇聚交换机开通了一条监控通道，在合肥高铁通信车间内接入一台PC终端……