高德辉，陈丽莎，倪 剑

（中国城市规划设计研究院 城市交通研究所，北京 100037）

城市轨道交通用地控制规划的研究

高德辉，陈丽莎，倪 剑

（中国城市规划设计研究院 城市交通研究所，北京 100037）

阐述轨道交通用地控制规划的主要内容和意义，从建设施工范围、工程环境保护、运营安全范围 3 个方面分析轨道交通用地控制的影响因素。根据《城市轨道交通线网规划编制标准》和《城市轨道交通工程项目建设标准》中轨道交通用地控制规划的相关规定，提出线路走廊用地控制指标，以及高架区间和地下区间的用地控制规划示例。结合车站用地控制规划原则，探讨车站及附属设施用地控制规划，研究枢纽用地控制要求，提出轨道交通用地控制规划的相应建议。

城市轨道交通；用地控制规划；指标

近年来，城市轨道交通在我国发展迅猛，越来越多的三线城市也在积极编制轨道交通线网规划，达到“早规划、早控制”的目的。而这些城市由于暂时不具备开工建设轨道交通的条件，在编制线网规划后，往往没有开展轨道交通预可行性研究和轨道交通用地控制等专项规划。因此，在线网规划阶段，虽尚无具体工程实施方案也应编制用地控制规划，就轨道交通所需的建设用地进行预留，从源头上缓解用地矛盾。在分析轨道交通用地控制影响因素的基础上，通过参照国家相关标准规范，重点研究轨道交通线网规划的用地控制范围，提出轨道交通线路、车站的用地控制通用指标，使城市规划主管部门在编制线网规划阶段能够考虑城市轨道交通的用地控制问题，从而为轨道交通的建设预留足够空间，为下一阶段各专项规划的编制提供依据，实现轨道交通建设的可持续发展。……