邵长虹，张锦超，刘承亮，孙 晶

（1.铁道部 统计中心，北京 100844；2.中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081）

高可配置铁路固定资产投资统计分析系统的设计与开发

邵长虹1，张锦超2，刘承亮2，孙 晶2

（1.铁道部 统计中心，北京 100844；2.中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081）

为进一步适应铁路基本建设投资的需要，加强固定资产投资管理，为推动《铁路固定资产投资统计规则》的实施，迫切需要开发一套全新的铁路固定资产投资统计分析系统。在对铁路固定资产投资统计进行详细需求调研的基础上，提出高可配置铁路固定资产投资统计分析系统总体结构和设计方案，以解决铁路固定资产投资问题，从而适应铁路固定资产投资建设的不断发展变化。

铁路；固定资产投资；统计分析

铁路固定资产投资统计是铁路统计工作的重要组成部分，是铁路基本建设、更新改造和机车车辆购置计划管理、检查、监督工作的重要手段。为进一步适应铁路建设的需要、加强固定资产投资管理，2009年铁道部统计中心组织对《铁路固定资产投资统计规则》进行了修订，梳理和明确了指标口径、统计范围、计算方法，因此迫切需要开发一套全新的铁路固定资产投资统计分析系统。

1 铁路固定资产投资统计分析系统需求分析

1.1 总体需求

铁路固定资产投资统计业务由基本建设、更新改造，机车车辆购置 3 种不同的业务类型组成，涉及铁道部、铁路局、基层站段、工程指挥部、合资地方铁路、铁道部直属企业等不同类型和层次的单位，因此在设计铁路固定资产投资统计分析系统时必须充分考虑不同单位对不同类型业务的需求。……