夏东

新一代奔驰A级车将在秋季投放欧洲市场，并确定会在北京奔驰投产。这是奔驰历来第一次推出的传统两厢型紧凑级前驱轿车，并主打运动风格。奔驰终于要返老还童了

这是近一年来最受人关注的一款新车。2011年上海车展新一代奔驰A级作为概念车亮相时就引起了轰动。大家已经很久没有见过这样一款符合年轻人口味的奔驰车了。当时我和周围人们的一致意见就是，批量投产的实车最好能完全按照概念车的样子来做。今年春季的日内瓦车展上奔驰推出了量产版新A级，它果真如同概念车一样漂亮。

到达试驾地，我首先索取了一辆A200，自认为它将是中国市场的销售主力车型。6挡手动变速箱是我最偏爱的装备，觉得如果没有手动挡，“驾驶乐趣”起码折了一半，尤其是中小型车。可惜，厂方明确表态：“我们不会在中国销售手动挡车型。”真希望在国产时他们能改变主意，尽管我对其可能性不抱幻想。

蓝色车身在宣传照上看得已经很熟悉了。车长不到4米3，轴距竟然长达2.7米，着实佩服奔驰的结构能力。与其它长轴距紧凑级车不同，奔驰新A级看起来比例很和谐，并没有头短身长的感觉。显然，它没有不顾一切地追求所谓“后排腿部空间”。当然空间是得到保障的，在后排座，我的膝盖离前座靠背还有明显的余量，脚不必塞到前座下面，头顶也挺宽松。

外观设计在动感基础上主要分两种风格，区别在前后保险杠上。一种就是我开的这款，走雅致时尚的路线。……