黄帅

Zagato制造的汽车总是透着一股不易领会的高雅，正是这种难以名状的独特气质成就了Zagato今时的地位，眼前这部以Z4为基础的Zagato同样与这平庸的世界格格不入，但愿它不会成为孤本

在BMW Zagato首度亮相的秀场，一些犹豫不决的看客仅是耸耸肩说道：“看起来不错”，另一些人则说：“希望不要大肆鼓吹”，并投出了稍带不屑的目光。毕竟，通过以往的Z系列跑车，宝马已经证明了其在设计风格上的自信，同时也表明了宝马对跑车流行趋势的把握。而且，Z3、Z4一直是二手车市场的宠儿，即使三手甚至四手车型也维持着不错的售价，这一点同样佐证了Z系列过往的成功。

那么现在呢？现款Z4遵从了“消费者不需要双门硬顶跑车”的魔咒，仅提供双门硬顶敞篷跑车。因而，尽管眼前这款Zagato基于Z4 35is，我们完全有理由将其理解为全球独一辆的“双门硬顶Z4跑车”。这听起来似乎有损巴伐利亚人的威严，可眼下，这一代双座敞篷跑车似乎日渐失宠了。

在启动的瞬间，Zagato Coupe似乎要为Z4鸣不平，透过尾部不规则的排气管，Zagato的怒吼声完全无视消声器的存在，进而在空转阶段，Zagato继续放声咆哮着。这种喧闹的声音更像是直观化的霹雳舞，绝非维也纳圆舞曲，如此看来，这款轿跑车继承了其前身车型最优良的传统。尽管宝马的两位最高设计师阿德里安?范?霍伊东克和卡里姆?哈比可以将可能出现的批评顺其自然地转交给安德烈?扎加托（Andrea Zagato）及其设计总监则彦原田（Norihiko Harada）。可我们知道，在BMW Zagato Coupe出现之前，所有这四个人都维持着十分和谐的关系并对这两家企业出色的合作感到满意。……