周 静，庞腊成，叶卫华，李富鹏

（1.国网电力科学研究院，北京 100220；2.国网智能电网研究院，北京 100220；3.江苏省电力公司，江苏 215000）

1 引言

故障抢修是供电企业为用电客户提供的核心服务之一。供电公司现有的配网自动化和信息化系统更多关注于电网运行状态和生产业务的静态管理，而一旦故障发生后，抢修过程中对抢修资源的专业化管理较为简单。本文通过对抢修资源调度中的关键技术研究，对配网抢修资源实现准确定位与实时监控，使得抢修指挥人员可以在最短的时间内对抢修资源进行合理的指挥调度，最大限度缩短抢修时间。

2 配网抢修指挥平台

2011年国家电网生配电156号文[1]中重点提出加强配网抢修指挥平台建设。根据配网抢修指挥的业务需求，结合技术和业务两个维度综合考虑，配网抢修指挥平台的功能架构图[2]如图1所示。

3 抢修资源智能调度研究

为进一步加快故障抢修速度，提高客户服务的水平，本研究中充分运用通信技术手段，在目前平台的基础之上，重点实现抢修资源中的车载系统和移动应用智能调度。

图1 配网抢修指挥平台功能架构图

3.1 车载系统管理

车载系统主要由GPRS通讯模块、GPS定位模块、GIS导航模块、控制模块及扩展模块组成[4～8]。

GPS定位模块用于实时获取车辆的时空坐标；GPRS通讯模块实现车辆与抢修指挥中心和抢修人员终端的双向通信；GIS导航模块将显示交通路网地图、抢修现场的位置及预设的最优行驶路径等；控制模块协调各模块工作，接受操作人员的输入命令，包括向管理中心进行语音呼叫或报警等。……