海外“汽保”市场大扫描(五)续谈中东汽保:市场形态各异,需以质&智取胜
2012-09-03北京通联国际展览有限公司李媛媛
汽车维修与保养 2012年1期
关键词:企业
文/北京通联国际展览有限公司 李媛媛
土耳其——产品质量&售后服务依旧是中国汽保的软肋
作为连接亚欧大陆的桥梁,土耳其有着得天独厚的地理优势,交通方便,不仅本国市场颇具规模,而且对临近国家和地区的辐射力也很强,如中东、北非、俄罗斯等。汽车业是当前土耳其制造业的支柱产业之一,国际著名品牌奔驰、福特、菲亚特、三菱等都在当地建立了合资企业。生产和消费需求的增长有效地带动了土耳其汽配和汽保市场的迅速成长。
此次北京通联探访的是在土耳其首都伊斯坦布尔举办的第17届土耳其国际汽车配件展,展会规模虽然不大,共有200余家参展企业,但却云集了土耳其主流的汽保经销商。土耳其真正的汽保生产企业寥寥无几,主要进口国外汽保品牌,并且以欧美品牌为主。虽然地处亚欧交汇处,土耳其市场明显是个更贴近欧洲的高端消费市场,走访过程中,一位当地经销商明确表示:几年前,曾经代理过中国汽保设备,但是因为设备故障率太高,而且不能得到及时的售后服务,最后不得不放弃中国制造转而做意大利的产品。意大利等欧洲国家的汽保设备因为历史渊源和在土耳其汽车市场的份额,也因为运输优势,在土耳其汽保行业占据的市场份额很高。
目前,土耳其的汽车保有量约为1500万辆,汽车修理厂20余万家,从这些数字来看,汽保市场还是很大的。也有经销商坦言,代理的欧美品牌实际是从中国拿货,那么中国汽保究竟是该通过给成熟品牌代工“曲折前进”,还是应该“加强自身建设”,狠抓产品质量,坚定不移地做自己的品牌,相信每个企业会选择适合自己的道路。……
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