城市交通控制与诱导系统实现方法新探
2012-08-15杨娜
吉林建筑大学学报 2012年4期
杨娜
(吉林建筑工程学院计算机科学与工程学院,长春130118)
0 引言
随着社会进步和科学技术水平的不断提高,城市交通系统越来越复杂.交通需求的不断增长和交通网络的复杂性给交通规划、建设、管理和服务等工作带来了前所未有的挑战.为更好地解决城市交通问题[1]领域面临的技术难题,在现有的GIS,GPS技术基础上,设计了车载导航系统.
车载导航是一种尖端的军事技术,于80年代开始应用于管理领域,例如GPS(Global Positioning System)导航技术.车辆导航定位都集中在车辆自动跟踪调度管理方面,这种研究采用现代信息处理技术、通信技术、定位技术和控制技术,大大提高了道路交通的效率和安全性,改善了环境,为现代信息社会提供了准确、快捷的服务.目前,随着人们生活条件的提高,城市用车的数量与日俱增,数据量也急剧增大,这对GIS系统带来了新的挑战.交通控制中心对数据的查询和更新直接影响其效率,优化最短路径算法使系统性能得到了提高,在一定程度上提高了城市交通的技术水平和管理效率[2].
1 GIS和GPS技术原理分析
GIS是一种采集、存储、管理、描述、分析地球表面及空间和地理分布有关地理数据的信息管理系统,是以地理空间数据库为基础,在计算机软、硬件环境支持下,对空间相关数据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示,并采用地理模型分析方法,适时提供多种空间和动态的地理信息,为地理数据研究、综合评价、管理、定量分析和决策服务……
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