江红义

(山西机械化建设集团公司，山西太原 030009)

0 引言

庆阳民用机场位于庆阳市西峰区西北8 km处的彭原乡李家寺村。因当地经济发展需要于2011年3月份对该机场进行扩建，扩建工程内容为跑道向北延长800 m，宽度由原来的30 m加宽至48 m。本项目由山西机械化建设集团公司负责进行施工。为节约投资造价，业主与设计单位在对原有道面现场考察的基础上，决定不拆除原有旧道面，对加宽加长部分新建。原有道面加铺沥青混凝土的施工工艺，在施工过程中存在加长加宽部分道面结构层结合部细部处理，以及对原有道面沥青混凝土裂缝的防治与预控。

沥青混凝土道面具有表面平整、无接缝，耐磨，施工期短、造价相对较低、养护简便等诸多优点而被广泛运用于公路和机场建设中。然而由于施工工艺和气候等条件的影响，一些沥青混凝土层面在运行一段时间后在面层出现很多不同程度的反射裂缝，给正常运营造成一定影响，致使设计寿命大幅缩短。结合本公司的施工实践和对裂缝产生机理、病害及防治技术谈谈认识，供大家参考、借鉴。

1 反射裂缝的产生机理

在沥青混合料面层施工前，由于基层施工质量或横向裂缝治理管理不符合要求，给成型后的沥青面层留下质量缺陷，当裂缝反射到面层出现到道面表面时，雨雪污水及其他细小污染物就从裂缝穿过基层渗入到底基层，使基层和底基层因渗漏造成强度逐步降低，从而引起路面结构缓慢破坏，引起道面使用功能下降。……