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国道207线下赤峪桥加固与维修

2012-08-15韩淑娟

山西建筑 2012年27期
关键词:混凝土施工

韩淑娟

(山西省公路局长治分局养路科,山西长治 046000)

1 概述

下赤峪桥位于国道207线K1102+028处,原桥上部为4-13 m钢筋混凝土空心板桥,下部为重力式墩台,浆砌片石扩大基础。原桥宽为净 -11+2×0.5 m,全长73.49 m。

2 桥梁主要病害

经过多年的运营,该桥存在的主要病害为:

1)铰缝、桥面铺装破损;2)空心板板底出现横向裂缝,缝宽1 mm~3 mm。

3 加固设计方案

拆除桥梁上部,重新更换桥面板;桥面护栏由牛栏式改为钢筋混凝土护栏;为了满足抗震的要求,重做墩台帽。

4 加固程序

1)挖除原桥面沥青铺装层,凿除混凝土铺装层,拆除原护栏,拆除桥面板,凿除原桥墩台帽。2)重新浇筑墩、台帽。3)预制桥面板,安装桥面板。4)现浇混凝土铰缝和钢筋混凝土护栏。5)现浇14 cm双层钢筋网混凝土铺装层。6)在两桥台处分别设一道毛勒伸缩缝。7)增设桥梁铺底、截水墙。8)增设导流坝80 m。9)挖除原桥头引道路面,两侧共计长40 m。10)重做桥头引道路面。

5 施工要点

5.1 后张法预应力钢筋混凝土板预制

1)制作底座:预制梁场地用砂卵石硬化,用压路机压实后布置底座位置,台座的断面尺寸以空心板底板尺寸为参考。施工时底座两端2.4 m范围内浇筑少筋混凝土。预埋Φ16 mm螺纹钢作为锚固筋。现浇20 cm厚台座时,每50 cm埋设一根直径为5 cm的PVC管,用来穿模板拉杆,构件底模为混凝土底座。台座要求表面光滑平整,平整度不大于1.5 mm,两端水平高差控制为零。

2)模板加工及安装:制作模板的主要材料为5 mm厚冷轧钢板,制作时两端变截面部分为一型号模板(端模板),中间部分为一型号模板(腹模板),每节长度2.5 m(外模、内模同理)。……

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