钢纤维混凝土路面施工技术研究
2012-08-15祈艳艳
山西建筑 2012年27期
祈艳艳
(山西省公路局临汾分局,山西临汾 041000)
0 引言
钢纤维混凝土路面是在混凝土路面的施工中掺入钢纤维材料形成一种能够具有很好的韧性的复合混凝土材料。钢纤维混凝土路面具有抗拉伸、抗开裂、抗冰冻、耐高温,增加路面的使用寿命的优势。
脆性的基体有了钢纤维混凝土的加入成为了更加有韧性的良好的水泥基复合材料。事实上钢纤维混凝土是一种颗粒型材料和纤维型材料混合的复合材料,这样的组合使其具有良好的韧性,能够在实际的公路工程中使路面具有更好的抗冲击性,提高了其抗磨的性能,从而延长了公路的使用寿命,使用这种复合型材料的公路还能够抵抗因为高压或者高温引起的路面裂缝,有效地抑制裂缝向外扩展。而且,钢纤维混凝土不仅能够耐高压高温,还能够耐低温,相对于其他材料来说,其抗低温性能比较好。因此,钢纤维混凝土的这些基本性质与路面建设的要求性质基本是可以达到一致的,而且由于其是复合型材料,还可以根据不同的实际路面情况进行设计施工。综上,钢纤维混凝土在路面的建设和路面的修补工程中的前景不可小觑,应用面会越来越广泛。钢纤维混凝土的使用效果不仅取决于混凝土的合理配比和其本身所具有的性质,更加取决于施工的质量,目前的机械化作业也对钢纤维混凝土的施工质量产生了很大的影响。
1 钢纤维混凝土的施工优点
结合钢纤……
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