刘 磊

（淮北职业技术学院机电工程系，安徽淮北 235000）

汽车发动机异响原因分析与判断

刘 磊

（淮北职业技术学院机电工程系，安徽淮北 235000）

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越普及，私家车也更多地走进了普通家庭。而发动机是整车的动力来源，它的工作情况直接影响着整车的工作情况。发动机一旦出现异响，就应当查明原因，以防对发动机造成更大的损害。

汽车发动机；异响原因；分析；判断

发动机异响主要是由于发动机内部的曲柄连杆机构和配气机构的机件磨损松旷，调整不当，使用不当引起的。发动机主要异响有曲轴异响，连杆轴承异响，活塞敲缸异响，活塞环敲击异响，活塞销敲击异响，气门脚异响，液压挺杆异响，气门座圈松动敲击异响，正时齿轮异响，凸轮轴异响，点火过早异响，水泵异响，飞轮松动异响，非正常燃烧异响等，下面分别分析异响原因与判断。

1 曲轴异响

曲轴异响的原因有以下几方面：轴承盖固定螺栓松动；曲轴轴颈与轴承磨损严重，配合松旷；轴承合金烧毁或脱落；曲轴将要折断；曲轴弯曲变形；曲轴轴向间隙过大。

当突然加速或减速时，在机油注入口若听到明显的‘咣.咣’金属敲击声，转速变化时响声明显，则可以断定为曲轴轴承异响。利用单缸断火法听响声无变化，而相邻两缸断火试验时，响声明显减弱，则说明故障在两缸之间的曲轴轴承处。发动机温度越高，响声越明显，高转速时，响声变得杂乱，则可能是曲轴弯曲变形。……