关志杰

(邢台路桥建设总公司)

1 预制节块逐跨拼装的研究状况

1.1 在国内外预制组装块交叉开发

预制建筑块组装过程中，起源于法国，因为法国开工建设的桥梁开始埃斯勃莱伊，预制块组装这一过程的先进性，开始在世界流行。欧美许多国家和城市轻轨使用最广泛的立交桥建设施工过程中。香港，中国，泰国，日本在20世纪90年代开始引进这项技术。目前，中国的预制桥梁技术节块组装稀缺的使用，因为没有建立标准，施工规范施工过程中的检查。但是由于施工设备、材料、整体设计、施工工艺等诸多因素，导致施工质量也存在一些问题，最终使得该方法尚未有效、及时推广。2003年开始建设的高架桥沪闵路高速公路通车里程使用预制技术，建筑设备的使用，由国外进口，检验和施工质量符合设计要求等材料组装的外壳件。

1.2 预制节块逐跨拼装建设的原则

预制块组装施工过程中，通过使用架桥机等，以一个很好的桥梁之间的预前支传导阻滞节，预先放置在桥的位置，和预应力施加一定的负荷，整体或整个跨联盟的桥整节块组成，桥梁的上层建筑完成了大规模的施工方法建设。

1.3 预装配的施工特点

(1)通过大桥结块整机组装的应用实施，减少了满堂红的有效方法，站在城市交通的不利影响，有效地缓解了交通对社会的压力所造成的桥梁施工。

(2)预制块组装施工过程中对城市环境，材料，能源的浪费影响不大，不能因为桥梁施工现场设置的酒吧和其他加工设备，大大降低了建筑地盘的噪音，节能施工准备土地，建筑和钢架模板等。……