钢桥面铺装方案施工特点
2012-08-15赵治国
黑龙江交通科技 2012年2期
赵治国
(大庆市华大道桥有限公司)
钢桥面铺装方案施工特点
赵治国
(大庆市华大道桥有限公司)
不同钢桥面铺装体系具有迥异的施工要求和特点,这种施工特点主要与其所采用的铺装材料息息相关。因此,要了解不同钢桥面铺装方案的施工特点,就必须了解其所采用的材料的特点。
钢桥面铺装;方案施工;特点
1 环氧沥青混凝土方案
环氧沥青混凝土从原材料加工成混合料,到最终形成铺装层,需经历一个化学反应过程。这个过程中,首先要把环氧沥青混合料加热至120℃左右,然后在混合料趁热处于流动未硬化状态,具备摊铺条件前,将铺装材料碾压成形。通常要求初压终了温度≥82℃;终压终了温度≥65℃。沥青混合料拌合时温度过高和过低都是不允许的,过高则沥青化学反应时间越短,过低则由于温度损耗造成施工时间减少,可以说沥青混凝土出料的温度已经决定了其可施工的时间,理想的出料温度是112~118℃,可保证其作业时间在50~90 min左右。沥青混凝土铺设完毕后,还需继续自然养生30~40 d,期间禁止一切车辆通行,使其最终完成化学反应过程。环氧沥青混凝土摊铺过程中一旦有水或气泡进入,则会在环氧铺装层中出现空洞鼓包,成为后期环氧沥青质量缺陷的根源,因此施工过程要严格控制人员以及施工车辆的产生水和粉尘对铺装的污染。
通过前面对环氧沥青混凝土材料的分析,就容易理解环氧沥青混凝土施工的主要特点。
(1)环氧沥青混凝土是热拌施工,混合料拌和时需严格控制出料温度,因此对设备的要求较高,需要专门的拌合站设备,专用的进口摊铺车辆。……
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