瞿远军

（张家口市交通运输局快速路管理处）

1 公路路基施工概述

路基是公路的重要组成部分，是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，应具有足够的强度、稳定性与耐久性.但是，路基又是线形构造物，因其跨度大，往往遇到软土等不良地质现象和陡坡复杂地形.特别是高速公路建设中，因地质灾害和特殊不良地基引起的公路病害导致路基失稳等现象时有发生，不仅造成公路损失，而且危及到车辆和人员安全.因此，基层作为路面主要承重层，必须具有足够的强度和平整度，且具有良好的稳定性和抗冲击能力，只有这样才能保证路面不会因为基层的变形而发生破坏，从而保证路面的强度和平整度.在路基施工过程主要包括基床以下部位施工、路堤本体施工和路基基床施工，本文针对现代公路路基施工技术进行简要分析.

2 公路路基基床以下部位施工技术

2.1 清除障碍，测量放样

首先进行测量放样.进行全线中线贯通，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边线，然后进行清表预压及基底处理，采用推土机铲除植被、表层土，人工砍伐树木，并配合推土机铲除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至弃土场，并堆放有序，对不适宜的填料要彻底清理，不留隐患，对特殊路段（低洼地段、池塘、水田等）要先排水清淤，再分层回填并压实，填筑过程严格控制填料粒径及填料质量.

2.2 地基处理

（1）路基及站场填、挖范围内的树木应予砍伐或移植.在挖方地段砍伐，拔出树墩和主根；……