李贤武

（贵州省思南县交通局）

由于现今公路建设中，T型梁使用是非常广泛的，因此在T型梁的安装与施工中要谨慎的对待。由于社会经济和科技的不断发展，并且T型梁的安装和施工面很广，其影响因素也很多所以，为了保证其质量本文具体介绍了施工工艺和过程。

1 支座安装

设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装主梁，将梁准确就位于临时支座上，临时支座采用钢桶砂箱。安装前将墩台支座垫层表面及梁底面清理干净，并使放置支座部位表面平整清洁。然后，将支座准确地安装就位，并采取有效措施保持支座的正确位置。

2 双导梁架桥机架设

T 梁全部采用150 t双导梁架桥机架设。运梁采用100 t运梁炮车，采用跨墩龙门吊先架设14#墩～17#墩的T梁，然后将架桥机吊在已经架好的孔上进行拼装。

架桥机的结构形式由走行机构、双导梁部分、前肢腿部分、起重机构、电器控制等五部分组成。

（1）走行机构分为架桥机走行和横梁走行、横移梁走行三部分。

架桥机走行部分：纵向走行部分采用180 t地牛台车，台车和双导梁连接采用特制的压板固定。

横梁走行部分：横梁为六四式军用梁组成的大跨度梁，其走行采用GTC－25型多用途轨道轻型台车。横梁和台车采用特制压板连接。轨道采用43 kg钢轨，每片导梁上都为单轨，并将其布置在导梁中心线上。

横移梁走行部分：横移梁走行采用两台GTC－25型多用途轨道轻型台车。轨道采用43 kg钢轨，为标准轨距，并将其布置在横梁中心线上。……