黑龙江 朱怡平

现代汽车自动变速器控制技术发展趋势

黑龙江 朱怡平

自动变速器的控制技术影响到变速器使用性能，本文介绍现代控制理论在自动变速器控制中的应用，如换档点控制，变矩器闭锁离合器控制、换档质量控制、适应性控制、模糊控制、容错控制等。现代控制技术的应用既提高汽车的行驶性能又改善换档品质，使自动变速器对于不同的驾驶条件和运行工况均具有较理想的运行性能和较强的适应能力。

自动变速器；现代控制理论；使用性能

自动变速器历经采用多元件工作轮液力变矩器、闭锁离合器、增加行星齿轮变速器档位、电子控制等多种方法，使之综合经济性能得到了提高。其中最有效的是最近十年来，在控制方面大量应用电子技术，使电控自动变速器的性能上了一个新的台阶。这方面的主要工作有：换档点控制、变矩器闭锁离合器控制、换档质量控制、适应性控制、模糊控制、容错控制等。

1 换档点的控制

换档点是变速器输出转速、发动机负荷、选档杆位置开关和换档模式开关的函数。例如驾驶员可以将选档杆置于“D”位置和选取“E(经济)”模式，则换档点由换档图所决定。车速下降时，只要发动机负荷和变速器输出转速所决定的工况点向左越过了相应的降档曲线，变速器自动降一档。发动机负荷大，升档或降档时的车速相应就也越高，以保证汽车大负荷低档行驶时的动力性。因控制单元存储器空间的限制。……