张 干，江 列

(连云港港口集团轮驳分公司，江苏 连云港 222046)

0 引言

海上运输是国际物流中最主要的运输方式，国际贸易总量中近80%以上是通过海上运输实现的。作为港口生产的重要环节之一，引航员充当了联结船舶和港口的“纽带”。引航员安全抵达和离开货轮主要是通过接送引航员的拖轮来完成的，如何确保引航员在恶劣海况下安全上下货轮，港作拖轮的安全操作发挥着至关重要的作用。

1 准备工作

1.1 船员心理准备

大风浪航行对船员的身体和心理都是巨大的考验，风浪的颠簸易使人产生焦虑、烦躁、恐惧、认知水平降低、意识障碍等心理状态，诱发慌乱、盲目的行为，从而影响正常的生产工作。因此，拥有冷静、坚韧的心理和自信心是风浪中安全航行的前提。

1.2 气象跟踪分析

全面了解港外锚地风浪情况。当大风浪来临时，除应接收常规的气象预报外，还应加收气象传真(地面天气分析图、地面预报图、高空天气分析图和预报图、波浪实况分析图和预报图)，并结合NAVTEX仪器所收到的信息加以综合分析，作出正确决断。

1.3 水密的检查与保证

仔细检查甲板各开口处封闭设施的水密性，必要时进行加固;检查各水密门是否良好，注意关闭时要用套筒拴紧每一个把柄;关闭通风口、舷窗和机舱的天窗;盖好锚链管盖，并用防水帆布绑扎，防止海水灌进锚链舱。

1.4 检查并确保排水畅通

检查排水泵、管系及分路阀，保证其处于良好工作状态;检查、清洁污水沟，使积水能及时排出;逐个检查各层甲板上的排水孔，确保其排水畅通;检查舱内各污水井，注意液面有无异常变化。……