汤菲

(武昌理工学院，湖北 武汉 430223)

1 引言

随着经济的高速发展，高等级城市道路已遍及全国。近几年，城市道路随着城市车辆的剧增、城市人口强大的流动性，已成为人们重要的户外活动空间。社会生活的全方位发展对城市道路的要求有了更高的标准。作为城市环境美化的一个重要部分，城市道路上良好的景观设计日益显得重要的，它必须同时满足人、车、环境景观的综合要求，将人、车、路、建筑及周围环境构成和谐安全的整体，让它们成为一幅动、静相宜的风景画。近年，交通部实施的GBM(公路标准化和美化)工程，标志着我国道路综合管理体系已开始重视道路上的景观设计问题。然而，城市道路中的平面交叉口空间通常被认为是附属的城市交通空间，并未列入道路景观设计范畴，其原因是因为城市道路交叉口的建设、维护和管理等方面存在着许多缺乏系统的规划设计和审批实施管理程序，而道路学在专业范畴上的限制又往往造成了在交叉口建设实践中无法完成其景观方面的设计考虑。

而作为城市道路的重要组成部分和道路上的重要节点，道路平面交叉口的景观设计是城市道路景观设计完整性的一个重要体现，是在城市道路景观设计中不可或缺的关键点。其体态特征决定了城市道路交叉口可以在围绕道口的人、车通行的特点的同时形成固定的景观设计点。如将景观点与路口的环形的安全岛、车行环岛等相结合。……