西安建筑科技大学管理学院 王成军 李美艳

经济全球化的趋势日益加强，物流不仅成为经济全球化的产物，而且反过来推动经济全球化的发展，它已经成为继降低资源消耗、提高劳动生产率之后的 “第三利润源”。然而，在欧美物流业快速发展的同时，我国的物流业却发展缓慢，国际上知名的管理咨询机构麦肯锡公司对于我国物流业的评价极低，将我国的物流业排在加入WTO之后最受冲击的行业之列。是什么原因制约我国物流业的发展？本文对各种影响因素进行分析，试图找到推动我国物流发展的建议和途径。

1 物流发展的制约因素归纳

1.1 社会各界对物流业的认识

由于“大而全、小而全”传统经济思想的束缚，大部分工商企业热衷于自营物流，对物流外包反映冷淡，造成我国物流业发展的市场需求严重不足。有关调查表明，物流企业的业务在生产企业和商业企业所占的比重仅为21%和13%，而60%～70%的世界五百强企业都将物流业务外包给了物流企业。

1.2 国内生产总值(GDP)、物流基础设施建设与社会物流总费用的关系

国家发展和改革委网站数据显示：我国社会物流总费用2010年预计为7万亿元，“十一五”时期将达到27万亿元，是“十五”时期的2.1倍，社会物流总费用占GDP的比例稳中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，降幅仅为0.3%。而欧美、日本等发达国家物流总费用占GDP的比率都低于10%，美国为8%左右。

本文根据中国统计年鉴中2006～2010年的统计数据，采用多元线性回归来分析社会物流总费用与GDP和物流基础设施建设的关系。……