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厦门嘉禾园地下车库项目湖光路出入通道工程管棚施工技术

2012-08-06张天色

城市道桥与防洪 2012年8期
关键词:施工

张天色

(厦门协诚工程建设监理有限公司,福建厦门 361012)

1 工程概况

某工程是采用超前大管棚的方法对下穿湖滨中路段(A0+177~A0+204)进行预支护。管棚长度27 m,用Φ133热轧无缝钢管、壁厚6 mm。钢管沿开挖轮廓线外放300 mm,以外插角0.3~0.5°打设。钢管内外注超细水泥浆—水玻璃,水泥水玻璃的水灰比为0.6:1~1:1,注浆压力0.5~0.8 M Pa。

通道顶板穿越第四系松散层粉质粘性土及回填土,工程采用水平有线导向直接将钢管打入的方法施工。

2 施工难点及相应的技术措施

(1)根据地质勘察报告,管棚所在位置地层复杂,管棚在打设时极易抱钻及侵限。采用专用大扭矩、大推力管棚钻机能有效地解决上述问题。

(2)此次管棚施工单孔深度超过30 m,对管棚打设的定向要求高,要求偏差控制在0.5%mm以内。采用导向钻进方法控制钻进的方向。

(3)该工程地下水位高,在钻进时出现涌水导致孔壁坍塌,需密切监视出浆量。

(4)采用通常的先成孔后下钢管的方法,易引起地面沉降,同时下管也非常困难,很难达到设计深度。采用将钢管直接打入。

3 施工方法

3.1 钻进工法

由于采用直接将钢管打入的钻进法,钢管安装和钻机进尺是同一过程。钻头采用与钻管等径的楔型钻头,楔板回转半径略大于钻管半径,钻头前端有Φ10-12 mm的水眼,当钻头正常回转钻进时钻管沿直线前进。当钻头由于某种原因偏离预定轨迹偏向某一方向时,就需要纠偏。方法是把钻头楔面调至已经偏斜的方向,钻机停止回转加力顶进,钻头由于斜面的作用就会向相反的方向偏斜,以此调整钻进的方向。……

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